2023-as São Paulói Nagydíj, Brazília F1-es futama

Alpine, akinek az előző 20 versenyen nem volt magas nyolcasa, végül három körül egymás autói végeztek a jobb oldalon. Leclerc és Russell követte egymást a célvonalon, ha Norris vagy a pole pozícióban, akkor nullával feljebb kerülhetsz a hatodik helynél. A Q3-ban ezután figyelmeztető zászlók voltak, miközben Fernando Alonso lerobbant, Alex Albon pedig – aki az elején diktálta a tempót – a fő egyenes végén súlyosan összeomlott. Lando Norris biztosította be a pole pozíciót a változékony kategóriában, George Russell előtt. Mindkét RB-pilóta az első öt között van, Esteban Ocon a második sorban az Alpine mögött.

Hatalmas díjlista: A legjobb betöltőlista, ami F1-nézőket vonzott – a bet365 biztonságos

A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc, akinek hosszú ideje van esélye a győzelemre, negyedik lett, közvetlenül csapattársa, Carlos Sainz Jr. előtt. Az új versenybírók döntése a verseny után arra kényszerítette a versenyzőt, hogy a harmadik helyen végezzen Verstappen előtt. Korábban a McLaren pilótája, Lando Norris nyerte az új, 1. lépéses futamot, ezzel csökkentve a hátrányát a bajnokságot vezető Max Verstappennel szemben. A szervezők közölték, hogy az időmérőt szombaton kétórás lassítás után halasztották, mivel egyetlen autó sem mérhette az első kört.

Egyszerű tippek a piros színű Bull Band jegyek vásárlásához – 2026-os Osztrák Nagydíj

A CMC Motorsports 2015 óta kínál kereskedelmi forgalomban kapható ruházatot, merch termékeket és felszereléseket motorsport-rajongó társainknak. Ehhez párosul a felejthetetlen ügyfélszolgálat, az ingyenes szállítás minden 100 dollár feletti megrendelésre az Egyesült Államokban, valamint az ingyenes, problémamentes munkavégzés. Hozd el a dalod új kalandját, és szolgáld a bulit a CMC Motorsports-szal.

F2 Kiemelt Verseny 2025 Abu Dhabi Nagydíj Durksen kiemelkedő a döntőben

Jacques Villeneuve győzelmet aratott az 1997-es Brazil Nagydíjon, annak ellenére, hogy az első körben elsodorta a négy autója. Így az új csata elmaradt, és a kanadai újraindult, miután átült a tartalék autójába, hogy versenyezzen. Nem sikerült azonnal megelőznie, de egy nagyszerű háromkörös vereség után Russell megszerezte a dobogós helyet, ami elegendő ok volt arra, hogy megvédje az új pole pozíciót a rajtrácson, és ezzel megnyerje a hétvégi csatát.

A Ferrari színeiben versenyző dél-amerikai honfitársa, az argentin Carlos Reutemann Brazíliában is sikereket ért el, háromszor nyerve meg az új versenyt. Az a bet365 biztonságos Interlagos, ami tavak között jelent, találóan megnevezi a versenypálya helyét. Az 1930-as évek végén kezdődött a dal építése, és végül 1940-ben fejeződött be Sao Paulóban, Interlagostól távolabbi kerületben.

1980-ban Niki Lauda visszavonult a Forma-1-ből, ezzel Nelson Piquet-nek adta át az első ülést a Brabhamtől. Piquet keményen dolgozott, szerelőkkel és mérnökökkel alakította át autóját, és a munka gyümölcse 1980-ban kezdett beérni. Francisco Sacco Landi, akit 1907. július 14-én a Sao Paulóban építettek, és akit Chico néven is emlegettek, az első brazil volt, aki ténylegesen pontozott az algoritmus 1. lépésében.

M lelátó

Az új csata jövőre visszatért Interlagosba, csupán Sao Paulóban tartott még néhány futamra. Az emberek és a Formula 1-es szakasz tisztviselői nem voltak megelégedve a felújítások Rióba való visszatérésének mennyiségével. Most látja a hétvége egyetlen 100%-ban szabad viselkedési leckéjét egy jó időmérő edzéstől a másnapi versenycsatáig. Norrisnak jeleznie kell Verstappennek, hogy átlagosan alig 12 dolgot tesz vasárnap, öt futammal a világbajnokság megnyeréséhez. A srác az utolsó 12 körben 10,4 másodperces előnnyel győzött, mivel a Bottas nem hallgatott Toto Wolff, a Mercedes főnökének, hogy „volt és most is van” Verstappen – a legújabb finn 3,0 másodperccel Verstappen mögött a harmadik körben. A piros színű Bull biztosította Verstappent, hogy a kör középső szakaszában rövidebb lesz, pedig egész hétvégéje lenne arra, hogy Hamilton rövidebb, de nehezebb autója rövidebb legyen az egyenesekben, amelyek az Interlagos utáni kör nagy részét teszik ki.

A 40 éves múltra és számos emlékezetes show-rajongásra visszatekintő Brazil Nagydíj sok Formula–1-es rajongó számára új élményt jelent. A brazil Emerson Fittipaldi 1973-ban szerezte meg az eredeti brazil nagydíjat az interlagosi pályán. Az Autodromo José Carlos Pace versenypályán látványosságra számíthat, és elkötelezett autósokkal találkozhat, akik a csúcson szeretnének végezni.

Hiteles brazil F1-es hatalmas díjátadók.

Toto Wolff szerint a brazil pálya legújabb frissítései lehetnek az év utolsói, ezért Hamiltonnak és Russellnek a legtöbbet kell kihozniuk abból, amijük van. Bármennyire is küzd kihívójával, Norris továbbra is logikailag leküzdhetetlen 47 pont körül. Lehetséges, hogy Verstappen büntetést kap, hogy más rendszert alakítson ki ezen a hétvégén, így esély volt arra, hogy Norris jelentős előrelépéseket tegyen. Az Interlagos egy olyan dal, amelyre érdemes odajutni, így Verstappen különleges izgalmat fog okozni, ha a városban kell majd helytállnia. Verstappen visszafizette a vételárat, hogy megtartsa versenyképes versenyzési stílusát Mexikóban, 20 perces ingatlanár-büntetést halmozva fel, miután Norrisszal megküzdött. Különböző nézőpontok oszlottak meg Verstappen munkásságával kapcsolatban, és talán – a 2021-es Lewis Hamiltonnal vívott párharcokra emlékezve – a mai helyzet az identitásharc körül forog.

Azóta folyamatosan szerepel a versenynaptárban (a Covid-19 világjárvány miatti új, 2020-as verzió kivételével), az új stílusban kisebb eltéréseket mutatva. 2004-ig az új Grand Prix az év első futamai között volt, de ezt megelőzően az év végére csúszott, számos márkaösszecsapást tartva. Ezért egy 7960 km-es és 15 konverziós pályán induló, jóval és rosszal teli versenysorozat indul, egy első szakaszon gyorsan egy újabb rendszerrel, amely eredetileg az ország egyik legjobb pályájának szánták. 1967-ben bezárták, miután több európai szakember felújította, majd 1972-ben újra megnyitották, hogy megrendezzék az új Brazil Algoritm step one GP-t, amelyet az új brazil versenyző, Emerson Fittipaldi iránti új érdeklődés befolyásolt.

A külső Change step 1-ben ülő M Grandstandról lenyűgöző kilátás nyílik az F1 leghíresebb első csapataira. Az új Interlagosban számos mérkőzést láthatsz a lejtmenetben, általában a későbbiekben a fékekkel jobban bánó pilótáknak köszönhetően. A levegős, elektromos és a sprint versenyformátum garantálja, hogy nem találsz semmit, de két csata kezdődik az ikonikus első helyért. A tribünön WC-k találhatók, így kényelmesen le lehet menni a lépcsőn, és számos nagyszerű italválaszték várja az új helyet. Pillanatokat kaphatsz a Transforms 2-ből is, és három lépést tehetsz a székeidből a stadionban. Bár nem, az utolsó körökben, amikor az eső erősebben kezdett esni, Hamilton a hatodik helyre esett vissza, ami elég volt ahhoz, hogy Massa nyerjen.

Még ha ez a legjobb hely a friss versenyek megtekintésére, van néhány hátránya is, és nem mindenkinek való. Ahogy a figyelmed a friss versenyekre összpontosul, könnyű elfelejteni, bár tönkreteszi a képeket. Az összes lelátói hely szabadon foglalt, ezért keress kedden vagy hétfőn, hogy elkezdhesd a versenyt vasárnap elején, és félreteheted a kedvenc helyedet. Bár az igazság az, hogy Interlagosban sok lelátó van, csak néhányuk választható, másokat a vállalati vendéglátás és a privát éjszakai klubok foglalnak el. São Paulo, ahol az Autodromo Jose Carlos Speed ​​található, ma már számos bérlési lehetőséget kínál minden költségvetéshez.

A Gram és Q tribünök jó ésszerű alternatívát kínálnak, az A tribün pedig egy dinamikus terület, ahol megfigyelhetjük az új autóvezetőket az egyenesben. A D tribün a pálya végéhez ér, és az új Senna 'S' rajtjához közeledünk. Remek hely a legújabb verseny rajtjának megtekintésére, ahogy az autók elhagyják az új réssávot, és a Formula 1 egyik leghíresebb rajtsorozatához rohanunk. A fő pálya egyenesén, közvetlenül a rajt-/célvonal mellett található B tribün az Interlagos egyik legkeresettebb ülőhelye.